齒輪箱在風力發電機組中經常用到，并且是重要的機械部件，其主要功能是將風能在風力作用下產生的動力傳遞給電機并使其得到相應的轉速。通常風輪的轉速很低，必需通過齒輪箱齒輪副的增速作用來實現，故也將齒輪箱稱為增速箱。

開式(shi)的減(jian)速(su)器的齒(chi)輪(lun)可以使用(yong)稀(xi)油潤(run)滑、干(gan)(gan)油潤(run)滑和(he)固體潤(run)滑，但都使用(yong)在齒(chi)輪(lun)的線速(su)度不太(tai)高的情況，軸承的潤(run)滑通常(chang)做干(gan)(gan)油潤(run)滑。多數(shu)的減(jian)速(su)器為閉式(shi)傳動且齒(chi)輪(lun)和(he)軸承通常(chang)使用(yong)稀(xi)油潤(run)滑，閉式(shi)減(jian)速(su)器實(shi)現稀(xi)油潤(run)滑方式(shi)的主要有兩種：

1、稀油(you)外部(bu)循環

當(dang)齒輪的(de)(de)線速(su)(su)(su)度大于12-14米每秒(miao)時(shi)，使(shi)用(yong)(yong)內部(bu)循環(huan)會(hui)使(shi)油(you)(you)溫升高，而(er)且一些大型(xing)的(de)(de)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)器當(dang)使(shi)用(yong)(yong)內部(bu)循環(huan)潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)不(bu)理想，此時(shi)需(xu)要(yao)(yao)使(shi)用(yong)(yong)外(wai)部(bu)循環(huan)。外(wai)部(bu)循環(huan)是用(yong)(yong)油(you)(you)泵(beng)向(xiang)齒輪和(he)軸承(cheng)噴油(you)(you)，這樣不(bu)但起(qi)潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)的(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)，而(er)且有冷卻的(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)。對于不(bu)重(zhong)要(yao)(yao)的(de)(de)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)器外(wai)部(bu)循環(huan)只是把減(jian)(jian)速(su)(su)(su)器中的(de)(de)油(you)(you)通過油(you)(you)泵(beng)抽出來送入各(ge)個潤(run)(run)換點，然(ran)后潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)油(you)(you)流入箱體中，依次(ci)循環(huan)對于重(zhong)要(yao)(yao)的(de)(de)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)器，還需(xu)要(yao)(yao)在外(wai)部(bu)增設油(you)(you)站，此時(shi)潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)油(you)(you)不(bu)是直接被送入潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)點，而(er)是進(jin)入油(you)(you)站，油(you)(you)站對潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)油(you)(you)進(jin)行處理（過濾、降(jiang)溫等）后再把潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)油(you)(you)送入各(ge)個潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)點，清(qing)潔后的(de)(de)潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)油(you)(you)對提高減(jian)(jian)速(su)(su)(su)器的(de)(de)可靠性起(qi)到(dao)重(zhong)要(yao)(yao)的(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)。

2、稀油(you)內(nei)部(bu)循(xun)環

內部循環也就是飛(fei)濺(jian)潤(run)滑(hua)，飛(fei)濺(jian)潤(run)滑(hua)是靠(kao)齒(chi)輪(lun)的(de)旋轉將潤(run)滑(hua)油(you)從油(you)地帶到摩擦副和軸(zhou)承上形成(cheng)自(zi)動潤(run)滑(hua)，飛(fei)濺(jian)潤(run)滑(hua)主(zhu)要適用(yong)于齒(chi)輪(lun)圓(yuan)周速度(du)不超過12-14米每秒的(de)情(qing)況(kuang)。

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