沈陽市今日傳動機械有限公司機械有限公司是一家集智能鋼筋深加工裝備研究、設計、制造、銷售于一體的型企業。企業引進國外高級人才，并與高校聯合開發生產，致力于智能化數控鋼筋深加工裝備的制造與鋼筋深加工配送。

為礦山開采提供越來越多的便利,企業發展規模化,化,集約化和柔性化大型工程機械整機生產企業或企業集團將通過內生增長和外延擴張等方式,迅速發展,擴大規模,增加產品種類,成長為綜合性的工程機械企業,同時,行業的集中度將進一步提高.

公司下設建筑產業機械裝備制造基地，在濟寧經開區、蘭州新區、南寧、南京等地設立了鋼筋制品智能深加工中心，針對裝配式建筑急需的鋼筋桁架樓承板產品形成了總量100萬平方米的年加工能力，是國內鋼筋加工裝備制造和鋼筋制品加工行業的龍頭企業。公司力量雄厚，擁有30余人的設計研發團隊，到目前已獲得30多項。可根據用戶不同需要定制化設計與生產，協助用戶規劃生產流程、合理配置設備，提供適用的生產管理配套服務、解決實際問題，為用戶創造價值。 2008年在國內市場推出的全自動鋼筋籠滾焊機，填補了國內鋼筋籠機械化成型的空白，結束了手工綁扎籠子的歷史，并獲得了國家一級工法，目前在國內的重點工程中已普遍采用了這種作業方式。公司多個產品其含量和市場價值都非常高，為公司的發展奠定了堅實的基礎。管理是公司核心競爭力，管理的核心是人才，公司培養的管理人才層出不窮，在不同崗位上發揮了重要的作用，實行全方位的現代企業管理模式，在企業管理上采用了OA、ERP、CRM、MERP等科學管理軟件，促進了企業管理的現代化、科學化，以快的速度滿足客戶的需求。

表明工進時油缸上下腔串通,壓差趨于或等于零,當然就不能正常進了, 拆下冒油的那個單向閥,發現多裝了一個直徑3mm的小鋼球,去掉小鋼球后,清洗油缸重新裝好,開動弓鋸鋸切,一切正常, 鋸床是較簡單的機床,用戶不會要求自己的鋸床具有加工中心的功能.

鋸床的工作原理：

潤滑系統開車前必須按機床潤滑部位（鋼絲刷軸、蝸輪箱、主動軸承座、蝸桿軸承、升降油缸上下軸、活動虎鉗滑動面夾緊絲桿）要求加油。蝸輪箱內的蝸輪、蝸桿采用30號機油油浴潤滑，由蝸輪箱上部的油塞孔注入，箱仙面備有油標，當鋸梁位于位置時，油面應位于油標的上、下限之間。一個月后應換油，以后每隔3－6個月換油1次，蝸輪箱下部設有放油塞。

液壓傳動系統由泵、閥、油缸、油箱、管路等元輔件組成的液壓回路，在電氣控制下完成鋸梁的升降，工件的夾緊。通過調速閥可實行進給速度的無級調速，達到對不同材質工件的鋸切需要。電氣控制系統由電氣箱、控制箱、接線盒、行程開關、電磁鐵等組成的控制回路，用來控制鋸條的回轉、鋸梁的升降、工件的夾緊等，使之按一定的工作程序來實現正常切削循環。

鋸條傳動安裝在蝸輪箱上的電動機通過皮帶輪，三角膠帶驅動蝸輪箱內的蝸桿和蝸輪，帶動主動輪旋轉，再驅動繞在主動被動輪緣上的鋸條進行切削回轉運動。鋸條進給運動由升降油缸和調速閥組成的液壓循環系統，控制鋸梁下降速度從而控制鋸條的進給（無級調速）運動。鋸刷旋轉在鋸條出屑的地方，并隨著鋸條走鋸的方向旋轉，并由冷卻泵供冷卻液清洗，清除鋸齒上的切屑。冷卻液在底座的右側冷卻切削液箱里，由水泵直接驅動供冷卻液。

鋸切鋸床

生產工藝成熟，先進的設備加工機具是保證產品質量的關鍵。公司投資數千萬元建立了數控機械加工中心，保證了高質量產品的生產和新產品的試制，具備年生產各類數控鋼筋加工設備1000臺套的加工能力，是鋼筋加工裝備行業的企業。

原材料所繳納的進口關稅和進口環節增值稅實行先征后退,所退稅款作為國家投資處理,轉為國家資本金,主要用于企業新產品的研制生產以及自主能力建設,相信在政策和企業的共同努力下,我國大型礦山設備將逐漸走向智能化. 一般鋸床的送料方式有三種:一,人工送料:通過人工利用手動送料架將材料送到鋸切位置,手動或利用鋸床定尺測量需鋸切的尺寸,這種方式適合于小規格材料,二,機械傳動送料:通過電機,減速機,鏈輪,鏈條帶動送料輥旋轉.